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三、网站程序开发
目前主流的网站程序大体分为：ASP、PHP、JSP等，可以说不同的网站语言开发出的程序性能略有不同，目前使用最多的还是PHP语言。这里要提一下，如果您是高手的话，可以自己写代码。如果您是“小白”，并且资金充足的话，可以自建网络团队，招程序员和美工那是再好不过了。当然如果没有足够多的预算和资金投入，也可以找一家靠谱的建站外包团队，专业的事情交给专业的人员来做，那也是极好的。
一个完整的网站除了网站的内核框架，还有网站前端、LOGO、板块分类、广告位等等。如今搜索引擎越来越非常注重用户体验，因此企业在建站时需要侧重网站设计的精美程度、网站打开速度、网站URL的优化、后台是否能生成全站html等问题，这些也都是在网站建设开发过程中需要考虑的方方面面的问题。
四、网站维护工作
网站基本已经建成并且上线后，整个网站建设的工作是否就完全结束了呢?NO!网站虽已上线，但还要对网站安全和网站内容进行定期的维护。网站维护过程中经常会遇到一些黑客的攻击行为，例如SQL注入、跨站脚本、文本上传漏洞等问题。网站的安全隐患主要是因为有漏洞存在，而没漏洞存在的网站是不存在的。所以，网站维护的基础工作是及时的发现问题，以及定期修补漏洞。
央广网北京7月19日消息（记者杨森）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，距浙江温州乐清顺风车遇害案发生已经过去近一年时间，滴滴顺风车一直处在停摆的阶段。昨天（18日），滴滴召开媒体开放日，滴滴顺风车业务下线325天之后首次举行媒体开放日，公布了整改期间的阶段性安全产品方案。
方案包括回归真正顺路行程、真实身份核验和全程保障三项主要举措，推出女性专属保护计划，并承诺将持续公开、透明地与外界沟通，与用户共建顺风车安全。那么，在巨大舆论漩涡之下的滴滴为什么要重启顺风车？
2018年8月24日，浙江温州乐清一名20岁女乘客乘坐滴滴顺风车遇害，此后滴滴宣布无限期下线顺风车业务。
滴滴方面介绍，在安全整改的300多天里，滴滴顺风车整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全功能和策略。提出了顺风车安全的三项举措：真正的顺路行程，保证真实的身份核验，全程安全保障。
过去的顺风车业务存在非顺风车主接单的情况，如何确保业务行程为顺路行程呢？滴滴顺风车业务负责人张瑞介绍：“我们从三个方向，第一，去掉附近功能，第二，仅能在常用地点之间接乘。第三，永久下线用户隐私信息。这三个方向做到了，就能够保障一个行程是顺路行程。”
张瑞表示，顺风车的属性决定了一个真正的顺路车主，有较大可能只在有限的地点之间往返。“车主必须设定有限的常用地点，只能限定指定的路线出行，这样才能保证真正属于车主的利益。”
永久下线用户隐私信息，是为了排除车主解约成本之外的目的，保护用户的安全
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！